Nissan corta 12.500 empregos em todo o mundo: os trabalhadores britânicos são afetados?

A montadora japonesa está lutando pela sobrevivência enquanto os lucros globais despencam

Nissan Sunderland

Imagens AFP / Getty

A Nissan anunciou que cortará 12.500 empregos em todo o mundo até 2022, após revelar que o lucro operacional trimestral da empresa caiu 98,5%.

Vendas em queda e custos crescentes viram os lucros operacionais da montadora japonesa nos três meses até o final de junho cair para 1,6 bilhão de ienes (11,9 milhões de libras), enquanto a receita caiu 12,7% para 2,37 bilhões (17,6 milhões de libras) de ienes, O guardião relatórios.



As vendas na Europa caíram 17,8%, para 536.000 durante o primeiro trimestre, enquanto as vendas nos Estados Unidos caíram 9,8%, para 1,4 milhão, acrescenta O Independente .

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Em uma tentativa de virar as fortunas em dificuldades da Nissan, a empresa também deve reduzir sua capacidade de produção global em 10% até o final de 2022 e cortar o número de produtos em 10%.

O período contínuo de turbulência segue-se à saída do presidente da Nissan, Carlos Ghosn, no ano passado, diz o site de notícias. Ele foi acusado de várias acusações de má conduta financeira, as quais ele nega.

Ghosn foi uma força motriz por trás da expansão global da empresa, especialmente na América do Norte. Mas com os lucros agora em queda livre, os funcionários da Nissan em todo o mundo estão enfrentando um futuro incerto.

Os trabalhadores do Reino Unido são afetados?

A Nissan ainda não anunciou onde os cortes de empregos cairão, deixando cerca de 7.000 trabalhadores nas instalações da empresa em Sunderland em suspense.

Dado que os 12.500 empregos definidos para o bloco de desbastamento equivalem a menos de 10% da força de trabalho global da empresa de 139.000 funcionários, é improvável que a fábrica britânica seja o foco da seleção da montadora.

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No entanto, a Nissan diz que a maioria das perdas de empregos ocorrerá fora do Japão.

O Financial Times afirma que a fábrica de Sunderland já estava sob escrutínio, depois que a Nissan anunciou no início deste ano que cortaria dois modelos fabricados na fábrica após vendas decepcionantes na Europa.

Especialistas do setor estimam que centenas de novas posições foram perdidas como resultado desses cortes, observam Ônibus .

E a reação?

Julie Palmer, gerente regional da especialista britânica em insolvência Begbies Traynor, disse ao The Independent que a Nissan está claramente em perigo, com as acusações de crimes financeiros contra seu ex-presidente ainda persistentes.

Para os trabalhadores no Reino Unido, existe a preocupação de que estejam em perigo devido ao acordo que o Japão fez recentemente com a UE sobre o comércio, o que significa que as tarifas sobre as exportações de automóveis japoneses para a UE começarão a diminuir para zero nos próximos dez anos, ela disse.

Mas a fábrica de Sunderland é forte e sua linha de produção tem provado que oferece uma e outra vez nos últimos anos.

Motoo Nagai, membro do conselho da Nissan, disse no início desta semana que os cortes de empregos eram vitais para que a empresa se recuperasse, relata o The Guardian.

Não é uma reestruturação simples, é uma revitalização para fazer a Nissan crescer novamente, disse ele.

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