Modern Express: última tentativa de resgate de navio de carga listado

Cargueiro de 10.000 toneladas abandonado deve bater na costa francesa a menos que o esforço final seja bem-sucedido

Despesas Modernas

Modern Express lista perigosamente depois de ter problemas no Mar Cantábrico

Prefeitura Marítima Atlântica

Um navio de carga à deriva com mais de 3.000 toneladas de suprimentos deve se chocar contra a costa francesa, a menos que uma tentativa final de rebocá-lo seja bem-sucedida. Se os esforços de resgate falharem, o Modern Express deverá encalhar entre segunda à noite e terça de manhã, o BBC relatórios. Então, o que aconteceu com o navio e por que as autoridades estão preocupadas com um acidente?



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Como o navio ficou à deriva?

O cargueiro estava se dirigindo do Gabão para a cidade portuária francesa de Le Havre com 3.600 toneladas de madeira e maquinário de construção a bordo quando teve problemas em uma movimentada rota marítima no Mar Cantábrico, ao norte da Espanha, na última terça-feira. Acredita-se que parte da carga mudou durante uma forte tempestade, resultando em uma lista perigosa agora estimada entre 40 e 50 graus.

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O que aconteceu com a tripulação?

O capitão do navio acionou um SOS quando os motores do Modern Express começaram a falhar e o ângulo da inclinação ficou perigoso. Uma equipe espanhola de busca e resgate levou os 22 membros da tripulação para um local seguro, transformando o cargueiro de 538 pés de comprimento em um navio fantasma.

Por que o navio não foi parado?

Várias tentativas já foram feitas para resgatar o Modern Express, que está a caminho de encalhar no sudoeste da França, mas foram frustradas pelas más condições climáticas. 'A partir de hoje, o mar está mais forte do que nós', disse Emmanuel de Oliviera, chefe da Prefeitura Marítima do Atlântico da França, depois que ventos fortes forçaram uma equipe de resgate a voltar no domingo.

No entanto, uma 'janela favorável' hoje oferece uma chance final de rebocar o navio com segurança para o porto. Por volta das 8h30, hora local (7h30 GMT), a Prefeitura tweetou que quatro membros de uma equipe especializada de salvamento conseguiram embarcar.

O que acontecerá se a nave cair?

A carga de 3.600 toneladas de madeira e maquinário estará obviamente em risco no caso de um acidente. Mais preocupante, porém, é o que pode acontecer com as 300 toneladas de combustível no tanque do navio. De Oliviera disse à imprensa que, até domingo, não havia sinais de vazamento de combustível, mas o navio será escoltado e monitorado por quaisquer sinais de derramamento.

Embora isso seja na extremidade inferior da escala para derramamentos de óleo, que na pior das hipóteses viram centenas de milhares de toneladas de óleo perdidas, um vazamento ainda pode ser desastroso. Em 2009, quando dois navios de guerra russos acidentalmente liberado cerca de 300 toneladas de combustível perto da costa irlandesa, um porta-voz da Friends of the Earth disse que o vazamento causaria 'sérios danos' à vida marinha.

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