Análise do Mercedes-AMG A45: uma resposta 'maravilhosa' ao Audi RS3
Os críticos assumem o volante do super hatch antes de seu lançamento no final deste ano
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O Mercedes-AMG A45 fez sua estreia pública no início deste mês - e agora os críticos colocaram o super hatch à prova antes de ir às vendas no final deste ano.
A montadora alemã tirou as tampas da versão pronta para produção do A45 na frente de milhares de fãs no Goodwood Festival of Speed em Chichester, algumas semanas atrás.
O A45 é baseado no hatchback Classe A, mas troca o motor do modelo regular por um motor turbo de quatro cilindros de 382bhp.
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A Mercedes deve anunciar o preço e uma data oficial de venda no período que antecede o Salão do Automóvel de Frankfurt, que acontece de 12 a 22 de setembro, onde o carro será considerado o centro das atenções no estande da montadora alemã.
Por enquanto, aqui está um resumo de todas as últimas notícias sobre o super hatch - e o que os críticos têm a dizer:
Avaliações
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC + (2019)
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Abra a porta do motorista e você encontrará uma cabine sobrecarregada de tecnologia, diz Ônibus . Por exemplo, há uma variedade de maneiras pelas quais os motoristas podem personalizar o painel de instrumentos digital e vários modos de direção para ajustar as características do carro.
A tecnologia se estende ao chassi do carro também. O sistema de tração nas quatro rodas distribui a potência de maneira diferente em cada roda em uma tentativa de maximizar a aderência, o que significa que a subviragem é reduzida ao mínimo para que os motoristas possam obter mais potência, observa a revista.
Se houver um elo fraco, talvez seja a direção, argumenta Auto Express . É bastante leve e não transbordante de sensação, o que significa que os motoristas precisam confiar em uma grande aderência, mas invisível, oferecida pelo sistema de tração nas quatro rodas, em vez da precisão da direção em si.
Quando o A45 não está sendo destruído em um circuito, é um hatchback polido e civilizado que pode ser facilmente usado para longos cruzeiros em autoestradas, diz a revista automotiva. Fundamentalmente, o A 45 também permanece uma Classe A em seu núcleo, portanto, mantém toda a usabilidade do modelo padrão.
Ainda, Carro A revista conclui que o A45 é um tanto maravilhoso, graças ao seu sistema de tração nas quatro rodas de alta tecnologia e ao desempenho implacável do motor.
Além disso, o motor de quatro cilindros é um dos melhores motores de seu tipo, diz a revista, que com certeza será um sucesso entre os clientes.
Projeto
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC + (2019)
correio diário tolo de abril de 2016
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revista mayfair novembro 2016
O A45 é quase idêntico ao A35 no qual se baseia, adotando o mesmo spoiler de inicialização e design frontal agressivo do hot hatchback de nível básico.
Existem, no entanto, algumas diferenças que distinguem os dois carros.
Por exemplo, o A45 tem um pára-choque dianteiro ligeiramente diferente com uma grade maior que se inspira no supercarro GT da empresa. O design em torno das entradas de ar para os freios também é um pouco mais agressivo do que o A35.
O A45 também ostenta um par extra de escapamentos sobre o sistema de saída dupla do A35 e o difusor traseiro é ligeiramente maior no carro de especificações superiores.
Os modelos A45 S vêm com um design ainda mais esportivo, trazendo rodas com vários raios em preto fosco. Há também uma asa opcional que fica acima da tampa da bagageira.
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC + (2019)
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A cabine, por sua vez, é um típico Mercedes Classe A. O vasto painel de infoentretenimento que se funde com o painel de instrumentos digital foi retirado do porta-malas de entrada, assim como o trio de saídas de ar na parte superior do console central.
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O volante revestido em Alcantara, junto com os bancos esportivos profundos e costuras contrastantes opcionais nos bancos e no painel, conferem à cabine uma sensação mais esportiva em relação ao carro básico.
Motor e desempenho
Antes da apresentação do carro em Goodwood, a Mercedes confirmou que o A45 teria o motor de quatro cilindros mais potente do mundo em produção.
O A45 recebe uma versão ajustada do twin-turbo de quatro cilindros que alimenta o A35 atual, entregando cerca de 382bhp como padrão e 415bhp na forma A45 S, observa Auto Express .
Isso torna o A45 S o hot hatch mais potente à venda, batendo o Audi RS3 de 394 cv, que anteriormente ocupava a coroa, ao mesmo tempo que supera o motor de 376 cv encontrado na geração anterior A45 S.
A potência é transmitida às quatro rodas por meio de uma caixa de câmbio de dupla embreagem de oito velocidades, ajudando o A45 S a acelerar de 0 a 62 mph em 3,9 segundos antes de atingir a velocidade máxima de 167 mph.