Lamborghini Centenario impressiona Genebra

Supercar de parar o show revelado para marcar o centenário do nascimento do fundador Ferruccio

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A Lamborghini tirou as folhas de um novo supercarro de edição limitada no Salão Automóvel de Genebra para celebrar o centenário do nascimento do fundador Ferruccio Lamborghini.

A empresa está fazendo apenas 40 exemplares de seu Centenario - 20 hard tops e 20 conversíveis - e todos eles foram vendidos por um preço de £ 1,6 milhão.

Com seu impressionante design de fibra de carbono, pesando 3.351 libras, este é o Lamborghini de produção mais potente de todos os tempos. Todas as quatro rodas são movidas por um V12 de aspiração natural de 760 cv, o mesmo motor do Aventador, mas com o pavio ajustado para 19 cv e uma linha vermelha de 8.600 rpm. Demora 2.8secs para ir de 0-62 mph e o Centenario chega a mais de 217 mph.



Enormes freios de carbono-cerâmica dão ao Centenario algum poder de parada supremo, levando 317 jardas para parar a 186 mph. Ele também faz uso do sistema de direção nas quatro rodas da Lamborghini para melhor estabilidade em alta velocidade, mas maior agilidade em seções particularmente sinuosas da estrada.

A cabine apresenta muitos detalhes em fibra de carbono e Alcantara, bem como uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas em todo o painel. Ele também tem internet a bordo e Apple CarPlay para maior conforto.

No entanto, é o exterior que está chamando a atenção da maioria dos críticos. 'O estilo é clássico do Lambo, com vincos nítidos, bordas recortadas e uma postura baixa', diz Auto Express . Somado à fibra de carbono exposta e aos destaques amarelos, isso o torna um dos carros que se destacam no desfile deste ano - independentemente de você achar que ele é bonito ou um pouco exagerado. Top Gear estima que poderia tirar os holofotes dos novos 1.500 bhp Bugatti Chiron.

Lamborghini tem forma na produção de edições especiais ultra-raras limitadas para alguns clientes selecionados, com carros anteriores, incluindo Reventon, Sesto Elemento, Veneno e Aventador J. Mas o presidente-executivo Stephan Winkelmann diz que o Centenário é o 'tributo mais adequado' do empresa poderia produzir para seu fundador, diz Ônibus .

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