Como tirar a carteira de habilitação: custos, reprogramação, dicas para passar e dirigir no exterior

Menos de 50% dos motoristas passam no teste na primeira tentativa - aqui está nosso guia para se sentar ao volante

Motorista aprendiz

corretor da bolsa / 123RF

O exame de direção do Reino Unido está entre os mais desafiadores do mundo, com a taxa média de aprovação atual de apenas 45,8%.

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Dados divulgados pela Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) em abril revelaram que Birgham teve a menor taxa de aprovação na Grã-Bretanha em 2018, com apenas 29,6% dos motoristas passando no teste na primeira tentativa, o BBC relatórios.



A Escócia, por sua vez, teve uma das maiores pontuações em testes do país. Inveraray, uma pequena cidade em Argyll e Bute, lidera com 84,9%, seguido pelo porto de Mallaig com 83,3%.

Esteja você aprendendo a dirigir nas Terras Altas da Escócia ou nas ruas de Birmingham, aqui está nosso guia sobre o que os candidatos podem esperar ao aprender a dirigir:

Como obter uma carteira de motorista provisória

Os candidatos podem inscreva-se online e deve:

  • ser um residente da Grã-Bretanha
  • atender ao mínimo era e requisitos de visão
  • não ser impedido de dirigir por qualquer motivo
  • possuir um passaporte válido ou outra forma de identidade

Custo: £ 34

Reserve uma aula de direção

Assim que os candidatos obtiverem uma licença provisória, poderão começar a aprender a conduzir. Eles são aconselhados a serem ensinados por um instrutor de direção aprovado, mas também podem praticar com amigos e parentes sob certas condições . Os alunos devem sempre ter placas L exibidas de forma proeminente na parte traseira e dianteira do veículo durante a condução.

Quanto custam as aulas de direção?

Não há custo definido, pois os preços das aulas oficiais de direção variam amplamente em todo o país e algumas pessoas precisarão de mais aulas do que outras. Como uma estimativa aproximada, site de comparação uSwitch estimativas dizem que aulas de direção geralmente custam entre £ 20 e £ 30.

O DVLA não exige um número mínimo de aulas, mas o DVSA diz que uma pessoa média precisará de 47 horas de aulas e 22 horas de prática privada antes de poder passar no teste, informa o site.

O que esperar de um teste de teoria de direção

A primeira parte do exame é composta por um teste de múltipla escolha com 50 perguntas que cobre tudo, desde sinais de trânsito até questões de segurança. Os candidatos precisam acertar pelo menos 43 perguntas em 57 minutos para serem aprovados.

A segunda parte é um teste de percepção de risco, onde os candidatos devem identificar 15 perigos em uma série de clipes de vídeo curtos. Quanto mais rápido uma pessoa for capaz de identificar os perigos, maior será sua pontuação. Os candidatos precisam obter uma pontuação mínima de 44 em 75 para serem aprovados.

Os motoristas aprendizes devem passar em ambas as partes do teste para avançar para o exame prático, que deve ser realizado no prazo de dois anos após a aprovação no teste teórico.

Custo: £ 25

O que é exigido no exame prático

O exame prático é composto por três partes:

  • Os candidatos terão que passar por uma verificação de visão, que envolve a leitura de uma placa de carro a uma distância de 20 m. Se um candidato for reprovado no teste, não poderá continuar com o exame.
  • Os candidatos serão questionados sobre a segurança do veículo, também conhecido como perguntas do tipo 'mostre-me, diga-me' .
  • O examinador então testará a habilidade geral de direção do candidato, instruindo-o a realizar diferentes manobras em diferentes condições de estrada e tráfego, incluindo marcha à ré. Os alunos serão então observados enquanto dirigem sem instrução. Esta seção vai durar cerca de 40 minutos.

Novo alterar para o teste prático entrou em vigor em dezembro para tentar trazer o formato até à data, incluindo estilos de condução modernos e tecnologia. Eles envolvem desafios de navegação por satélite, ajustes nas manobras, seções de direção independentes mais longas e um teste de distração expandido.

Os candidatos devem garantir que trazem o documentos corretos , caso contrário, o teste será cancelado.

Custo: £ 62 durante a semana ou £ 75 à noite, fins de semana e feriados

Erros comuns

São permitidos 15 pequenos erros antes de falhar em um teste, diz O Independente . Mas um grande erro, como acelerar ou atender o telefone, e pronto, é claro, acrescenta.

Menos de 50% das pessoas passam no teste prático na primeira tentativa, e os especialistas dizem que muitas vezes há muitas culpas. Alguns dos erros mais comuns incluem má observação nos cruzamentos, falha na verificação dos pontos cegos durante o estacionamento reverso, uso incorreto do sinal, posicionamento incorreto na estrada e direção em velocidade errada, de acordo com o Especialista em automóveis .

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Dicas para passar

Carbuyer sugere que muitas pessoas tentam fazer o teste muito cedo. Um bom instrutor recomendará quando você deve reservar seu teste, diz o site, por isso não se precipite.

O RAC também tem uma lista de dicas úteis para ajudá-lo a passar pela primeira vez:

  • Ouça seu instrutor
  • Faça seu teste em uma região rural
  • Seja um madrugador
  • Use o carro do instrutor
  • Tenha um motorista no banco de trás
  • Esqueça os erros
  • Exagere essas verificações de espelho
  • Pergunte
  • Não tente adivinhar o examinador
  • Ouça o que lhe é dito no final do teste

Finalmente: faça o possível para manter a calma. Sempre que você se sentir tenso ou sentir que perdeu o foco, ou se sentir que cometeu um erro no teste, lembre-se de se concentrar na respiração e respirar fundo algumas vezes, diz Auto Express . Isso acalmará sua mente, fará com que você pare de ficar remoendo o passado e o ajudará a se concentrar na próxima instrução.

Você pode usar sua licença no exterior?

Atualmente, as carteiras de habilitação britânicas são válidas em todos os países da UE ou do Espaço Econômico Europeu (EEE) e na Suíça.

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Fora da UE / EEE, os motoristas britânicos podem precisar de uma Permissão Internacional para Dirigir (IDP), que é reconhecida em 140 países ao redor do mundo e atua como prova temporária de habilidade para dirigir para os viajantes.

Você pode obter um IDP diretamente do AA, do RAC ou dos Correios por £ 5,50. Para ser elegível, você deve: ser residente no Reino Unido ou na Irlanda do Norte, ter passado no exame de direção e ter 18 anos ou mais.

E depois do Brexit?

Embora os termos do futuro relacionamento da Grã-Bretanha com a UE ainda não tenham sido acordados, há uma chance de que as carteiras de motorista britânicas se tornem inválidas após o Brexit, com os britânicos que querem dirigir no continente forçados a pagar por uma nova licença.

No ano passado, a Comissão Europeia alegou que a saída do Reino Unido da UE poderia significar o fim do reconhecimento mútuo de licenças.

De acordo com a Auto Express, a Comissão disse que era provável que as licenças britânicas deixassem de ser válidas no exterior a partir de outubro, depois que os direitos e benefícios baseados na legislação da UE cessaram para os cidadãos do Reino Unido.

Uma reunião recente de funcionários da UE sugeriu que os motoristas do Reino Unido teriam que comprar uma Permissão Internacional para Dirigir (IDP), que lhes permitiria dirigir na UE por até um ano.

Embora a taxa de £ 5,50 possa não deixar uma grande marca no seu bolso, a inconveniência de ter que ser aprovado para outra licença pode ser suficiente para impedir os britânicos de dirigir para as nações vizinhas, diz O sol .

Deixar a UE também deve ter um impacto na aparência das carteiras de motorista do Reino Unido, com os parlamentares já sugerindo que a bandeira da UE deveria ser substituída pela Union Jack e outras bandeiras regionais.

Para regras sobre como dirigir em países estrangeiros, é sempre bom verificar com uma organização automobilística como o AA ou o RAC.

Que tal alugar um carro a bordo?

Em 2015, a DVLA introduziu um sistema aprimorado de verificação de carteira de motorista, depois que os turistas britânicos reclamaram de dificuldades para alugar carros no exterior.

No passado, as locadoras de veículos pediam para ver a contrapartida do Livro Verde para uma carteira de motorista. Agora eles poderão visualizar os detalhes do motorista no banco de dados eletrônico DVLA.

Para permitir que uma empresa de aluguer de automóveis ou empregador veja o seu registo de condução, terá de criar um código de verificação da licença iniciando sessão em viewdrivingrecord.service.gov.uk. Este código de acesso de uso único é válido apenas por 21 dias.

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Usado junto com os últimos oito caracteres do número da sua carteira de habilitação, permitirá que a empresa veja quais veículos você pode dirigir e quaisquer pontos de penalidade ou desqualificação que você recebeu.

Os empregadores que precisam verificar o registro de condução de um funcionário também poderão usar o serviço.

Os motoristas podem verificar seus registros de direção ligando para DVLA ou visitando www.viewdrivingrecord.service.gov.uk. Eles precisarão do número da carteira de habilitação (encontrado na seção cinco do cartão de fotos da carteira de habilitação), número da Previdência Social e código postal. Como alternativa, os motoristas podem se inscrever pelo correio para ver quais informações o DVLA contém em sua carteira de habilitação.

As contrapartes verdes não são as mesmas que as antigas carteiras de motorista de papel, emitidas antes do surgimento dos cartões fotográficos e ainda são usadas por cerca de oito milhões de motoristas.

Os motoristas aprendizes podem circular em autoestradas?

Sim, os motoristas aprendizes com uma licença provisória agora podem dirigir em autoestradas , graças às novas leis aprovadas no ano passado.

No entanto, as regras para os alunos são ligeiramente diferentes nas autoestradas e nas outras estradas da Grã-Bretanha.

Os alunos só podem entrar em uma rodovia se forem acompanhados por um instrutor de direção em um carro equipado com controles duplos - onde o banco do passageiro tem seu próprio conjunto de pedais de freio, acelerador e embreagem.

A decisão de permitir que os titulares de licenças provisórias entrem em autoestradas visa dar-lhes mais experiência e confiança, o BBC diz.

Mas o governo não mudou o formato do exame de direção, sem planos de adicionar uma seção de direção em autoestrada no teste prático.

Os instrutores de direção também não são obrigados a treinar os alunos para dirigir em rodovias. Se um de seus clientes solicitar tal instrução, cabe ao instrutor determinar se eles estão prontos para estradas de alta velocidade, diz Notícias da Sky .

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