Flying Scotsman: a todo vapor após remontagem de £ 4,2 milhões

'A locomotiva mais famosa da Grã-Bretanha' viaja de Londres para o National Railway Museum em York

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A equipe do motor conversa entre si enquanto o Flying Scotsman deixa King's Cross em Londres

Dan Kitwood / Getty Images

O Flying Scotsman fez sua jornada inaugural após uma reforma de £ 4,2 milhões que durou uma década.



A locomotiva mundialmente famosa viajou de London King's Cross a York, onde será exibida no National Railway Museum. [[{'Type': 'media', 'view_mode': 'content_original', 'fid': '91424' , 'atributos': {'classe': 'imagem-mídia', 'estilo': 'tamanho da fonte: 0.8125em;'}}]]

Ostentando a tradicional pintura verde da British Rail do início dos anos 1960, o trem deixou King's Cross conforme programado às 7h40, mas foi brevemente retido por pessoas que estavam na pista para tirar fotos perto de St Neots, em Cambridgeshire.

Os passageiros disseram que o escocês parou de “estremecer” devido aos fotógrafos na pista e a Virgin Trains East Coast alertou que outros serviços estavam atrasados ​​em até 15 minutos.

A bordo da viagem de cinco horas estavam 297 VIPs, arrecadadores de fundos, vencedores de competições e membros do público que compraram ingressos, diz o Guardião .

Entre eles estava o apresentador da Great British Railway Journeys, Michael Portillo, que disse: 'Esta é certamente a viagem mais famosa e a locomotiva mais famosa da Grã-Bretanha.'

O Flying Scotsman foi 'um triunfo da engenharia', acrescentou o ex-parlamentar, que estava filmando a viagem para um documentário da BBC. Ele também elogiou seu designer, Sir Nigel Gresley, por ter 'um olho para a engenharia, para o design, para o estilo e para o marketing'.

Paul Kirkman, o diretor do Museu Ferroviário Nacional, disse que o Flying Scotsman era um lembrete de que 'as ferrovias têm feito este país funcionar adequadamente por quase 200 anos'.

O museu comprou a locomotiva por £ 2,3 milhões em 2004, antes que os trabalhos de restauração fossem iniciados dois anos depois.

Foi uma 'longa e velha jornada', disse Kirkman, mas foi 'incrivelmente satisfatório' ver a locomotiva voltar ao serviço. Ficará no museu até 6 de março e depois embarcará em um tour pelo país.

Em homenagem à jornada de hoje, o BFI tweetou um pequeno vídeo mostrando como o Flying Scotsman era quando foi construído pela primeira vez na década de 1930.

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