Boots, Dixons e WH Smith recuam na linha de IVA

As lojas irão parar de pedir aos clientes que mostrem cartões de embarque ou deixar claro que não é necessário

Terminal 5 de Heathrow

Peter Macdiarmid / Getty

Boots, Dixons e WH Smith cederam na discussão em curso sobre os varejistas que embolsam milhões de libras em descontos de IVA em aeroportos, dizendo que não vão mais exigir para ver os cartões de embarque ou deixar claro que isso não é obrigatório.

Um porta-voz da Boots, que já havia confirmado que estava reivindicando o IVA sobre as mercadorias que vende a clientes que voam fora da UE, mas não repassou a economia aos clientes, disse O guardião a empresa 'não mais pedirá aos clientes que mostrem ... seus cartões de embarque', ao mesmo tempo em que empreende 'uma revisão de longo prazo dessa situação'.



Um porta-voz da Dixons disse que, embora solicite um cartão de embarque em suas lojas do lado ar e continuará a fazê-lo, isso é 'apenas a pedido e não é obrigatório' e 'reemitiu a orientação existente a todos os nossos colegas, confirmando este é o nosso processo claro '.

O Independente , que revelou o escândalo na semana passada, citou um porta-voz da WH Smith dizendo que também 'lembrou a todos os funcionários da nossa política' que 'os cartões de embarque devem ser solicitados e não exigidos, de forma que não haja obrigação por parte do cliente '.

Sem digitalizar um cartão de embarque, os varejistas não podem provar que um passageiro estava viajando fora da UE e, portanto, não podem reivindicar o desconto do IVA. Um movimento popular apoiado por nomes como o secretário da cultura das sombras, Chris Bryant, e o apresentador do Dragon's Den, Duncan Bannatyne, viu muitos compradores se recusarem a atender aos pedidos de cartões de embarque para forçar as lojas a mudarem a política.

A queda segue-se à intervenção de David Gauke, secretário financeiro do Tesouro, que disse que o desconto do IVA para quem viaja fora da União Europeia se destina a 'reduzir os preços para os viajantes, não como um ganho inesperado para as lojas'. Ele exortou os varejistas a 'usarem esse alívio para o benefício de seus clientes'.

a parede da paz Belfast

Outra empresa envolvida com o furor, a World Duty Free, disse à revista comercial TR Negócios que, ao contrário dos demais varejistas, é uma 'loja de exportação', o que significa que recebe mercadorias cujos tributos estão suspensos. Ele disse que as regras acordadas com o HMRC exigem que ele solicite o cartão de embarque, mas isso não permite a reclamação do imposto, mas garante que ele pague o valor correto.

Tesouro entra na linha de IVA do aeroporto

12 de agosto

O Tesouro entrou na discussão sobre o alegado uso indevido das regras do IVA por parte dos varejistas de aeroportos, que foram informados que deveriam repassar os descontos aos poupadores e não simplesmente aumentar suas margens de lucro.

Uma reação do cliente que começou depois que a prática foi revelada por O Independente viu compradores em pontos de venda isentos de impostos em aeroportos se recusarem a mostrar seus cartões de embarque, privando assim as empresas de um incentivo ao exigir o reembolso do imposto.

Algumas lojas, como a World Duty Free, disseram que se recusarão a atender clientes que não apresentem 'um documento de viagem válido'.

Em uma entrevista com o jornal David Gauke, secretário financeiro do Tesouro, disse que estava 'preocupado e desapontado' por alguns varejistas estarem embolsando milhões de libras em descontos de IVA nas vendas para aqueles que viajam para fora da UE.

Ele acrescentou que a isenção se destina a “reduzir os preços para os viajantes, não como um ganho inesperado para as lojas” e exortou os varejistas a “usarem essa isenção em benefício de seus clientes”.

O IVA é devido sobre vendas dentro da UE, mas não para quem viaja fora do bloco. As lojas costumam pedir aos viajantes que mostrem seu cartão de embarque no caixa para provar que o desconto é aplicável, mas uma investigação descobriu que a maioria das lojas, incluindo Boots e W H Smith, não repassa a economia aos passageiros.

O The Independent afirma, por exemplo, que a World Duty Free cobra dos clientes £ 16,49 por uma garrafa de Vodka Absolut, com a qual 'poderia render até £ 9'.

O fundador do Money Saving Expert Martin Lewis disse BBC Radio 2 os passageiros devem se recusar a mostrar seu cartão de embarque para 'forçar as empresas a tomar nota e, eventualmente, agir'. O editor de viagens do Independent, Simon Calder, disse à BBC Radio 5 Live que não há 'nada de ilegal' sobre a prática, mas ele 'sempre a desafiaria'.

Boots disse à BBC que sua política está 'de acordo com as regras estabelecidas pelo governo'. W H Smith disse que seria “impossível ter um sistema de preços que fizesse a distinção entre os viajantes para destinos na UE e fora da UE”.

Copyright © Todos Os Direitos Reservados | carrosselmag.com