Melhores carros elétricos 2017: Smart, Tesla e mais

De bares a SUVs, aqui estão os melhores veículos elétricos lançados este ano

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Os veículos elétricos estão se tornando uma opção cada vez mais prática no transporte diário. A tecnologia da bateria evoluiu até o ponto em que os motoristas não precisam mais recarregar seus veículos após viagens curtas. Os motoristas também podem tirar proveito de uma rede crescente de estações de carregamento em todo o país.

A maioria dos fabricantes tradicionais está vendendo carros elétricos ou desenvolvendo um para lançamento em um futuro próximo. A Jaguar, por exemplo, está desenvolvendo seu primeiro carro elétrico com o I-Pace SUV, enquanto a Nissan está procurando fortalecer seu Leaf desenvolvendo sistemas autônomos para o hatchback elétrico.

A motorização elétrica elimina o custo do combustível e é livre de impostos . Além do mais, o governo dará aos compradores até £ 4.500 para comprar um novo veículo elétrico.



Aqui, sem uma ordem específica, estão os melhores veículos elétricos que entram no mercado ano:

Smart Fortwo Electric Drive
Smart Fortwo ED

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Daimler

Uma versão elétrica do popular Smart city car, um dos menores EVs do mercado, foi lançado no verão.

O Fortwo Electric Drive da submarca da Mercedes vem com um motor elétrico de 81 cv alimentado por uma bateria de 17,6 kWh capaz de dirigir por 160 quilômetros com uma carga, relata Auto Express . O carregamento de uma bateria quase vazia leva apenas 2,5 horas, então os motoristas não serão prejudicados por longos períodos conectados à rede elétrica.

Tem um interior de alta tecnologia, continua a revista, com uma tela de infoentretenimento de sete polegadas com navegação por satélite. O Electric Drive também é um pouco mais largo que o modelo original, dando aos ocupantes visivelmente mais espaço para os ombros.

Na estrada, o trem de força elétrico do Fortwo significa que ele acelera mais rápido do que o modelo a gasolina, Carro revista diz. A bateria irá se esgotar mais rapidamente em viagens mais longas, mas como um hack de estação de trem ou guerreiro nas estradas urbanas, o ForTwo Electric Drive é um aliado atraente.

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O Fortwo Electric Drive pode ser especificado na forma de capota rígida ou cabriolet, enquanto o Forfour adiciona um par adicional de portas para os passageiros do banco traseiro. Os preços começam em £ 16.420.

Toyota Mirai

Fotografia de David Dewhurst 2012

O Toyota Mirai não é apenas um dos carros de aparência mais bizarra da lista, mas também possui o trem de força mais incomum.

Ao contrário do Tesla Model S e do próximo Jaguar I-Pace, que apresentam motores elétricos a bateria, diz Ônibus , o Mirai é movido usando tecnologia de célula de combustível de hidrogênio.

O EV converte gás hidrogênio e oxigênio em energia elétrica, que é então armazenada em células de bateria. E como esse processo de conversão ocorre em trânsito, não há nenhum dos longos tempos de carregamento associados aos veículos elétricos a bateria padrão. Tudo o que o motorista precisa fazer é abastecer o Mirai com hidrogênio em um posto de gasolina.

O carro em si é confortável para dirigir tanto em estradas secundárias quanto em rodovias, diz O Independente , com apenas uma sugestão de vento e ruído da estrada entrando na cabine.

A Toyota tentou fazer com que uma tecnologia futurista parecesse um carro de rua convencional, diz a Autocar, e mais ou menos atingiu esse objetivo. As únicas diferenças que os motoristas notarão são os cliques e zumbidos voltaicos quando o veículo é ligado.

Os preços começam em £ 66.000, colocando-o em competição direta com o Tesla Model S. elétrico a bateria.

Tesla Model 3
Tesla Model 3

Tesla

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O tão aguardado Tesla Model 3 já está à venda. Espera-se que as entregas ocorram no início do próximo ano para aqueles que encomendaram o carro logo após sua revelação em maio passado.

É o carro mais barato da linha da empresa, com a versão básica custando cerca de US $ 35.000 (£ 27.000). Isso dá aos compradores uma bateria de 220 milhas por carga e um tempo de 0-60 mph de 5,6 segundos, diz Top Gear . A variante de ponta vem com uma bateria de 310 milhas por carga e vai de 0-60 mph em 5.1 seg.

Seu desempenho não rivaliza com o salão modelo S da empresa, mas Tech Crunch diz que facilmente (muito facilmente) excederá qualquer coisa que a grande maioria dos motoristas deste carro já experimentou em sedãs com preços semelhantes.

Para obter mais detalhes sobre o Tesla Model 3, Clique aqui .

Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace

A semana

Jaguar acaba de revelar seu I-Pace totalmente elétrico e espera-se que rivalize com o Tesla Model X e Faraday Future FF 91 .

Debaixo da pele elegante do I-Pace estão dois motores elétricos empoleirados nos eixos dianteiro e traseiro. A Jaguar afirma que o SUV elétrico tem uma potência de 395bhp e um tempo de zero a 60 mph de cerca de quatro segundos.

Os motores são combinados com uma bateria de 90 kWh, que a Jaguar diz ter um alcance de 300 milhas e pode ser carregada em pouco mais de duas horas. O alcance declarado é cerca de 50 milhas tímido do Modelo X, embora isso possa ser melhorado próximo ao lançamento do carro por meio de atualizações de software e firmware.

Os clientes podem registrar seu interesse no I-Pace agora, antes que ele seja colocado à venda no próximo ano. A Jaguar ainda não confirmou os preços, mas se o I-Pace bater de frente com o Modelo X, deve custar cerca de £ 60.000.

Volkswagen e-Up!
Volkswagen e-up

AFP / Getty

A Volkswagen atualizou seu Up! gama e com ela vem uma nova versão, totalmente elétrica do compacto city car.

Sob o capô está um motor elétrico de 80bhp acoplado a uma bateria de 18,7 kWh para oferecer um alcance declarado de cerca de 99 milhas. O carregamento leva apenas 30 minutos a partir de uma estação de carregamento DC dedicada, embora alimentar o carro em casa com um carregador AC demore cerca de seis horas.

Ônibus diz o e-Up! é 'espaçoso', 'bem especificado' e parece 'muito mais nítido' do que seu equivalente movido a gasolina. Não há 'concessões' no interior, tampouco, já que a VW simplesmente trocou o motor a gasolina por uma bateria sem alterar o layout da cabine.

Contudo, AutoExpress sente que é 'exorbitantemente caro' e o alcance 'frustrantemente curto'. No entanto, diz que o trem de força elétrico significa que não há imposto de trânsito nem contas de combustível a serem levados em consideração e também há uma opção de serviço de preço fixo em £ 249, cobrindo o carro por três anos ou 30.000 milhas.

O Volkswagen e-Up! está disponível por £ 25.280, com uma gama de opções de pintura de £ 270 a £ 515.

Tesla Model X

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A Tesla, empresa de carros elétricos de Elon Musk, pode ter lançado seu SUV Modelo X nos Estados Unidos em 2015, mas ele acabou de chegar às costas do Reino Unido este ano.

O Model X é o maior carro da empresa na linha e ocupa espaço próprio no mercado. Embora alguns SUVs sejam mais baratos e luxuosos, o Modelo X é o único SUV disponível atualmente com um trem de força elétrico.

AutoExpress afirma que todos os modelos, desde o 75D básico ao P100D, oferecem 'configurações de bateria muito impressionantes'. Acredita-se que o carregamento das baterias em uma tomada doméstica custe apenas 'algumas libras'.

Apesar de seu peso de 5291 libras, o manuseio do Modelo X está 'no nível dos melhores SUVs esportivos', de acordo com Top Gear . Isso é ajudado pelo sistema de tração integral do carro, que permite que os motoristas carreguem velocidade nas curvas, ao contrário de outros SUVs no mercado.

A gama começa com o 75D a £ 75.400, enquanto o P100D de topo de gama oferece uma bateria com menos de três segundos e maior duração por £ 135.600. Há também um P90D de gama média que custa £ 84.000.

Clique aqui para ler mais sobre o Tesla Model X SUV.

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Faraday Future FF 91

Faraday Future está prestes a lançar seu primeiro carro de produção no próximo ano.

O FF 91 SUV, que teve sua estreia no Consumer Electronics Show em janeiro, deve competir com o Tesla Model X e ser um dos carros de aceleração mais rápida do mercado, que atingiu o tempo de zero a 60 mph de 2,39 segundos. cerca de 0,5 segundo mais rápido do que a criação de Elon Musk.

É embalado com a mais recente tecnologia automotiva, incluindo câmeras de bordo que escaneiam o rosto do usuário para dar acesso ao veículo. Os proprietários também poderão personalizar e controlar seu carro usando o aplicativo FFCTRL, que estará disponível na maioria dos smartphones próximo ao lançamento do carro.

Faraday Future ainda não revelou os preços do FF 91 SUV, mas os compradores podem fazer um depósito totalmente reembolsável de $ 5.000 (£ 4.077) agora. Espera-se que as primeiras entregas cheguem aos clientes no próximo ano.

Clique aqui para todos os detalhes do primeiro carro de produção da Faraday Future.

Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq

Hyundai

A Hyundai anunciou seu primeiro carro totalmente elétrico, o Ioniq, que será lançado no Nissan Leaf e no Tesla Model 3.

O Ioniq é alimentado por um motor elétrico acoplado a uma bateria de íon-lítio de 28 kWh, que combinada produz 120bhp e 218lb ft de torque. No modo esportivo, o Ioniq pode ir de zero a 62 mph em 9,9 segundos e a uma velocidade máxima de 103 mph.

Sua bateria tem um alcance de até 174 milhas, o que é cerca de 20 milhas a mais do que o veículo porta-malas do Nissan Leaf. Ele pode ser carregado usando uma tomada elétrica doméstica tradicional.

Os preços começam em £ 24.495. As opções de pintura metálica e perolada custam £ 565,00.

Nissan Leaf
Nissan Leaf 2018

O Leaf de segunda geração da Nissan foi finalmente revelado. Ele tem como objetivo desafiar o Tesla Model 3 para a coroa de melhor EV de orçamento.

Como o carro original que estreou em 2010, Comprador de carro diz que o novo Leaf é movido por um pacote de íons de lítio e motores elétricos. Mas a bateria de 235 milhas da versão básica fornece cerca de 80 milhas a mais do que o carro antigo, diz o site.

Ele vem com o software ProPilot da Nissan, diz Auto Express , que permite aos motoristas mudar de faixa e manobrar no tráfego de forma autônoma. Não aparecerá no lançamento, mas deve estar disponível por meio de uma atualização over-air posteriormente no ciclo de vida do carro.

Os preços do novo Leaf devem começar em £ 27.000, diz a revista. O custo é idêntico ao de um Modelo 3 de nível básico.

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Você pode ler mais sobre o novo Leaf aqui.

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