Aston Martin Vanquish S Volante lança capa

A capota flexível obtém um motor V12 mais potente e novos detalhes em fibra de carbono

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A Aston Martin roubou seu Vanquish S Volante, uma variante de capota macia de seu carro de turismo mais caro.

Embora tenha o motor V12 de 6,0 litros naturalmente aspirado do cupê, ajustes no coletor de admissão permitem que o conversível produza 3 cv extras para uma produção total de 595 cv.

A caixa de câmbio Touchtronic de oito velocidades também foi refinada, com 'tempos de troca mais rápidos prometidos', AutoExpress relatórios, e o sistema de suspensão foi ajustado para 'afiar as coisas' em modos mais esportivos.



Aston Martin ainda não confirmou nenhum número de desempenho, mas espera que o Volante iguale o zero do cupê a 62 mph de 3,5 seg e velocidade máxima de 201 mph.

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Do lado de fora, o conversível mantém a maior parte do estilo musculoso do cupê, incluindo a configuração quad-escape e amplo divisor dianteiro de fibra de carbono, semelhante ao hardcore Vantage GT12.

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No entanto, o Volante vem com a opção de dois conjuntos de rodas de cinco raios de 20ins, disponíveis em preto brilhante ou prata. Detalhes de fibra de carbono, incluindo novas persianas do capô, também estão disponíveis por um custo adicional.

Ainda não há preços, mas acredita-se que o Volante vá custar um pouco mais que os £ 199.950 do cupê. No entanto, os extras opcionais verão esse número aumentar.

Aston Martin Vanquish S: Preços, especificações e comentários

3 de janeiro

A montadora britânica de luxo Aston Martin revelou seu Grand Tourer Vanquish S de segunda geração - e o novo carro vem com um desempenho superior e aerodinâmica ajustada.

Alimentado pelo motor V12 de aspiração natural de 6,0 litros original do modelo básico, o Vanquish S tem maior potência do que sua versão anterior, passando de 568bhp para 592bhp. Isso o inicia de zero a 62 mph em 3,5 segundos e dá a ele uma velocidade máxima de 201 mph. A caixa de câmbio automática de oito marchas do Aston Martin também foi aprimorada, reduzindo o tempo entre as mudanças de marcha. Além disso, o novo carro é mais suave em velocidades mais baixas.

Junto com este aumento de potência vem um novo divisor dianteiro e difusor traseiro que se assemelha ao Vantage GT12, bem como o layout de quatro escapes da edição limitada Vanquish Zagato .

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Com a suspensão afinada para um manuseio mais direto e ajustes de estilo interior, o Vanquish S é uma atualização digna do modelo anterior?

Aqui está o que os especialistas estão dizendo.

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Avaliações

'Não é o GT de luxo mais rápido ou sofisticado do mercado', diz Auto Express , mas seu motor V12 de 'marreta' e 'bela qualidade de condução' o diferenciam da concorrência. As melhorias na transmissão significam que o Vanquish S 'se afasta suavemente' e desliza nas marchas para manter um ambiente de direção calmo.

Embora a Aston Martin tenha concentrado seus esforços no desenvolvimento de um sistema de suspensão mais preciso, a revista diz que ainda é 'suave e flexível' e que este continua sendo um dos 'trunfos' do Vanquish.

Ônibus concorda, dizendo que as pequenas melhorias no chassi são 'sutis' e o passeio é principalmente 'composto e controlado'. No entanto, o Vanquish S pode ser 'irrequieto' em autoestradas e pode parecer áspero sobre os olhos de gato nas estradas do Reino Unido, embora 'não a ponto de você reclamar'.

Ao contrário do motor V12 biturbo carregado de torque do DB11, o motor naturalmente aspirado precisa 'levar um grande empurrão nas costas', mas o Vanquish 'recompensa o esforço' de um pé direito pesado.

É tão emocionante por dentro quanto seu irmão DB11 mais recente, diz Top Gear , embora seja uma 'venda difícil', visto que os clientes comprarão um carro 'prestes a expirar'. E pode consumir mais combustível do que o DB11 e é 'menos flexível', mas as pequenas melhorias no modelo anterior o tornam 'o carro que o Vanquish sempre deveria ter sido'.

Preços

O preço pedido de £ 199.950 coloca o Vanquish S em competição direta com o McLaren 650S e o torna cerca de £ 40.000 mais barato que o Ferrari F12. No entanto, os compradores podem esperar que esse número aumente ao escolherem extras opcionais.

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